NOTÍCIAS LOGÍSTICAS!!!!!!!!!!!!!

Invasões nas margens da malha ferroviária ainda sem solução

Valor Econômico    07.Jun.10

As margens das ferrovias brasileiras estão ocupadas por 327 invasões para moradias e comércio que, segundo um estudo da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), ocorreram, em sua maioria, na época da Rede Ferroviária Federal (RFFSA). Antes, portanto, dos trechos serem concedidos à exploração da iniciativa privada. 

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Exportador aposta em sistema de preferência

O Brasil busca uma rota para ampliar as exportações à União Europeia, apesar da crise que se alastra naquela região. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Balanço do PAC revela expansão naval

O Ministério dos Transportes informou que a indústria naval brasileira superou as metas realizadas nos primeiros balanços do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). 

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Porto tem recorde em um só navio

O Porto do Rio Grande registrou novo recorde de embarque de cargas por um só navio. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Estados estudam projeto ferroviário

Com um projeto em andamento, a revitalização da Ferrovia do Contestado, localizada na região de Porto União (SC) e União da Vitória (PR), ganhou apoio de empresas, como a Ferroeste, e autoridades políticas dos dois estados. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Carga tributária sobre energia prejudica competitividade, diz EPE

Tarifa de energia paga pelas empresas subiu 150% de 2002 a 2009. Solução não passaria por tentativa de subsidiar energia, diz Tolmasquim. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Tributos encarecem energia e tiram competitividade do país, diz EPE

RIO - A carga tributária faz com que as tarifas de energia elétrica no Brasil sejam elevadas a ponto de tirar a competitividade do país, acredita o presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), Maurício Tolmasquim. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

IBG prevê investir mais de US$ 5 milhões em logística neste ano

Para paletizar 100% das operações de manuseio e distribuição de cilindros de gases medicinais e industriais, a IBG – Indústria Brasileira de Gases tem investido continuamente no aumento da capacidade de distribuição...LEIA REPORTAGEM COMPLETA

A Movicarga traz a primeira empilhadeira Compact da NISSAN Forklift para o Brasil

A Movicarga, distribuidora oficial da Nissan Forklift no Brasil, traz mais uma novidade para o mercado brasileiro: A primeira empilhadeira da série Compact da Nissan Forklift para operar em território nacional! LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Saudações !

Começa mais uma semana... E esta é particularmente significativa, pois teremos a tão esperada AV2. Mudanças não esclarecidas no meio do caminho e um provão define 70% da nota em 5 disciplinas. Se não tem jeito, agora é só relaxar...

Contagem regressiva para a entrega de mais um PI... O penúltimo! 

Mantenha-se informado: no Infologis vários posts englobando o dia da logística, assuntos portuários e de transportes, além de mais um artigo sobre a nossa debilitada infraestrutura. No site do ILOS destaque para o gargalo nas estradas e as obras do PAC relacionadas a logística. Já no Logística descomplicada você vai encontrar um artigo muito interessante sobre a logística da Copa do Mundo.

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NAVIO DOCKWISE

http://infologis.blogspot.com/2010/06/navio-dockwise.html

NAVIO TRANSPORTADOR DE GÁS NATURAL

http://infologis.blogspot.com/2010/06/navio-transportador-de-gas-natural.html

Para empresários, logística é principal entrave no Rio Grande do Sul

      A questão logística foi citada como principal problema enfrentado por empresas instaladas no território gaúcho, durante o seminário "Rio Grande do Sul: gestão pública como base para atrair investimentos", promovido pelo Valor hoje, em São Paulo. "A logística está longe do que seria adequado", resume o diretor corporativo da Randon, fabricante de implementos rodoviários, Astor Schmitt. LEIA A REPORTAGEM COMPLETA

Conceitos da intermodalidade

     Ao analisar o transporte intermodal de mercadorias, a Delft University of Technology, da Holanda, e a Vrije Universiteit Brussel, da Bélgica, decidiram concentrar-se sobre o a integração do trilho, o trem, com a rodovia, o caminhão, principalmente por razões geográficas. LEIA REPORTAGEM COMPLETA.

Portos baianos apresentam crescimento no primeiro trimestre de 2010

     Os portos de Salvador, Aratu e Ilhéus, administrados pela Companhia das Docas do Estado da Bahia – Codeba, apresentaram neste primeiro trimestre de 2010 um crescimento de 29 % em relação ao mesmo período de 2009. _Assessoria de Imprensa - SEP. LEIA REPORTAGEM COMPLETA.

Entidades do setor debatem: por que o sistema multimodal não funciona no País? [Agência Indusnet FIESP]

O Brasil optou pela abertura econômica, mas não se preparou com uma estrutura competitiva. LEIA REPORTAGEM COMPLETA

Ipea: pré-sal precisará de US$ 82,5 bi entre 2014 e 2020

RIO - Projeções de longo prazo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) apontam que a produção de petróleo da Petrobras deve alcançar em torno de 3,9 milhões de barris por dia em 2020, sendo 46% do total desta produção originada do pré-sal. 

O Ipea estima que, para o desenvolvimento da produção nacional de petróleo, serão necessários cerca de US$ 82,5 bilhões para o pré-sal no período de 2014 a 2020. Os dados constam do estudo "Perspectivas de desenvolvimento do setor de petróleo e gás no Brasil", divulgado hoje pelo instituto no Rio.

De acordo com dados do levantamento, caso todos os entraves e desafios financeiros no setor de petróleo e gás fossem superados, bem como viabilizados os investimentos necessários para o setor, o País poderia chegar em 2020 com um excedente de dois milhões de barris ao dia, considerando uma demanda estimada de três milhões de barris ao dia. 

Neste cenário, o País poderia escolher entre exportar óleo bruto ou exportar derivados, desde que, até 2020, tenha ocorrido uma expansão na capacidade de refino. O levantamento do Ipea mostra que o País, até 2007, estava usando em torno de 91,9% de sua capacidade de refino.   Por ALESSANDRA SARAIVA Agencia Estado

Exportador também cobra porto sem papel

Estado de S. Paulo      30.Mai.10

Não são só os representantes do setor portuário que estão otimistas com a implementação do Porto sem Papel. Os exportadores também aguardam ansiosos para que o tempo de desembaraço da carga seja feito de forma mais eficiente. "A falta de integração entre os órgãos públicos aumenta o custo das operações, que sempre cai nas costas do exportador", diz o vice-presidente da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), José Augusto Castro.

O resultado disso é a redução da competitividade do produto nacional no mercado externo. O executivo conta que já ouviu importador dizer que era mais fácil comprar da Argentina do que do Brasil por causa da falta de previsibilidade para receber a mercadoria. Na média, todo o processo para exportar um produto nacional gasta 9,2 dias, contra 5,2 dias da Austrália; 2,5 de Hong Kong; e 4,7 dos Estados Unidos, segundo dados do Banco Mundial.

Custo Brasil. A criação do programa pode ser um ponto importante para a redução do chamado Custo Brasil, diz o presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), Wilen Manteli. Ele afirma que, embora haja uma expectativa de redução de emprego no segmento que prepara toda documentação dos navios, há uma expectativa de elevação de vagas no entorno do porto, já que haverá aumento de produtividade. 

Novidades do blog INFOLOGIS:

Promef lançará 2º navio do programa

Novo porto no Piauí deve sair em 2011

NOTÍCIAS LOGÍSTICAS!

Demanda por pousos e decolagens supera capacidade dos aeroportos, diz Ipea

      Em Congonhas, em São Paulo, os pedidos são de 34 pousos e decolagens por hora para uma capacidade de apenas 24.

Em pelo menos dez importantes aeroportos brasileiros, a demanda por pousos e decolagens já supera a capacidade de oferta das infraestruturas existentes. Essa é uma das conclusões de estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) sobre o setor aéreo brasileiro.   LEIA MAIS 

Ipea diz que setor aéreo pode entrar em colapso sem investimentos urgentes

      A previsão é de que o movimento nos aeroportos triplique nos próximos 20 anos. Eventos como a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016 tornam os investimentos mais urgentes.   LEIA MAIS

Dragagem no porto de Tubarão foi discutida sem a presença da sociedade

      O legislativo de Vila Velha não foi comunicado sobre a audiência pública que discutiu a dragagem do porto de Tubarão, onde funcionam as empresas Arcelor Mittal e Vale. 

O Conselho Comunitário de Vila Velha também não foi comunicado, e durante a reunião o que se viu foi à defesa dos interesses da empresa em detrimento dos interesses comunitários quanto ao impacto que será gerado ao município.  LEIA MAIS

Control Ware lança sistema de automação comercial na versão web

      A Control Ware, especializada no desenvolvimento de soluções para automação comercial, preocupada com mobilidade de acesso, segurança dos dados, facilidade de uso e disponibilização rápida de informações vitais às empresas, projetou e está lançando o WEBSAC.   LEIA MAIS  

A Revista MundoLogística lança evento LogisTI Fórum 2010 - Logística e Supply chain apoiados pela tecnologia da informação 

      O LogisTI Fórum é um evento organizado pela Revista MundoLogística e pretende levar aos participantes, casos de sucesso, soluções e tecnologias apresentadas por seus fornecedores, de forma a auxiliar Diretores e Gerentes de Logística e Supply Chain a identificarem oportunidades de melhoria em suas operações através da tecnologia da informação.    LEIA MAIS 

AmBev projeta economia de R$ 7 milhões com frota compartilhada [Portal Newtrade]
LEIA MAIS: http://armazenaemovimenta.blogspot.com